小區緊鄰航道船聲轟鳴寶山將為居民裝隔音窗

  5月31日，解放日報·上觀新聞刊發《一天上百艘船在窗外轟鳴！緊鄰航道的荻涇花苑小區居民苦不堪言》一文，報道了位於寶山區泰和西路3527弄荻涇花苑小區居民們的煩心思。該小區由於緊鄰南北向的通航航道“荻涇”，每天多時會有上百艘船隻來來往往，發出的轟鳴聲幾乎全天不斷。

  此前的報道中提及，荻涇是國家6級通航航道，也是现在寶山區南北向唯一一條航道。荻涇花苑的居民們將噪聲困擾歸咎於2015年的河边改造。當時水務部門加固岸線時，在小區旁的河边上增加了8根“帶纜樁”，即用於船隻停靠時捆系纜繩固定船身的鋼墩子。居民們認為，船隻正常通行的噪聲能够忍耐，但8根帶纜樁導致船隻在這段河道上集合徜徉，產生了很多噪聲。居民們提出的一種解決计划，是將帶纜樁撤除並向北遷移，从头選擇兩岸沒有小區的岸線安裝，引導船隻停過去。

  報道上線后，寶山區相關部門非常重視。區交通委聯合區水務局等部門前往實地检查調研，商討解決计划。寶山區交通委回復，帶纜樁北移计划可行性不高。一方面原因在於要找到完全不影響小區的河边線，需求北移約2公裡。這會導致船隻候閘時距離閘口太遠，既不契合引航道設置的規范，也會帶來新的問題﹔另一方面，即使將帶纜樁北移，船隻候閘時在閘前集合的習慣恐怕也難以改變，對改进噪聲有多少作用仍是不知道數。

  不過，這並不意味著噪聲困擾無解。寶山區交通委介紹，他們將通過為荻涇花苑小區靠河第一排居民樓安裝隔音窗的方法來解決問題，安裝范圍為9、10、11、12、28、31、37號樓共98戶居民。據稱，此前外環線邊上的長征新村、桃源新村、富華苑等小區也曾飽受噪聲困擾，為居民加裝隔音窗后再檢測，室內均匀噪聲值至少降低了25分貝，降噪作用明顯。區交通委認為，加裝隔音窗的计划也適用於荻涇花苑。區交通委計劃在2021年路途噪聲办理專項經費中列支費用，預計9月底前項目获得區發改委立項批復，年末前進場施工。

  此外，寶山區交通委承諾：將和水閘办理部門构成聯動，加強現場办理力度和巡查頻次，要求船只不得在候泊區進行壓載水作業。一旦發現違規行為將及時阻止，並嚴格按規定查處﹔同時，在船只流量可控的情況下，荻涇水閘將盡量減少夜間開閘頻次。區交通執法大隊和區水閘所還將聯合制造要求船只在進入居民區前完结壓艙的書面奉告單，對來往過閘的每一艘船和練祁河沿線碼頭進行全覆蓋奉告。