制作于百年前！向阳这一片区拟被划为前史地段

  在日前举行的原北票火车站前史地段确定专家评定会上，专家组深化评论该地段的前史背景、文明根由，并经过实地踏勘共同以为：原北票火车站前史地段文明根由深沉、前史悠远持久，地段内前史修建数量较多，传统格式保存完好，可以较完好地反映前史价值和实在表现原北票火车站前史风貌，契合前史地段划定规范，将原北票火车站片区划定为前史地段。

  原北票火车站坐落城关办理区内，周围是企业和事业单位和居民区。该火车站于1924年制作，现存有候车室、锅炉房、货场。候车室坐西向东，面阔七间，进深三间，砖石结构，仿欧式修建。候车室在2000年替换房顶瓦，木质门窗换为塑钢门窗外护铁栅栏。锅炉房坐落候车室北侧，坐西向东，面阔三间，进深三间，砖石结构。货场坐落候车室东南方100米处，呈长方形，东西长、南北窄，面阔一间，西门上长方形空白内写有“1924”，修建为砖石结构。

  原北票火车站是日本侵略者侵吞北票、抵挡大众的什物例子。它记载了日本侵略者掠取北票矿产资源的实证和压榨劳工的篇篇血泪史，是北煤外运的交通枢纽。它不仅有较高的研讨价值，更是教育党员干部稀少难得的爱国主义教育基地。现在，该火车站为北票市（县）级第五批文物维护单位。

  原北票火车站前史地段拟申报前史地段规模分为东西两片区。东片区的规模为北至冠山煤矿老天桥，西至川州街，东侧以现有厂区、居住区及货场围墙为界，南至铁路公园绿道东端点。西片区的规模为热河省路矿工人运动原址（原铁路职工宿舍）的维护规模。前史地段总面积约4.84公顷。

  现在，原北票火车站前史地段比较完好、实在地保存了具有百余年前史的京奉铁路及支线上以站房为中心的全体格式和前史背景和文明要素，是我国现在京奉铁路工业遗产信息保存最完好的地段之一，它见证了抗日战争、解放战争、抗美援朝及新中国建造时期发生在该地段的一系列严重前史事件，极具“赤色回忆”。